Tips Merawat CVT Motor Matic

1. Cek V- belt, Langkah pertama buka baut cover CVT dilanjutkan melepas selang udara pakai obeng plus. Kemudian buka mur crankshaft guna melepas belt penggerak atau istilah kerennya drive belt. Sebelumnya rumah roller( drive pully ) dan driven pully ditahan pakai tracker penahan pully agar proses pelepasan mur lebih mudah. Setelah semuanya terlepas periksa semua part yang ada. Cek lebar belt agar tidak kurang dari 18-19 mm, kalau kurang berarti harus diganti. Cek juga apakah belt retak atau tidak, kalau terlihat ada keretakan maka sebaiknya diganti
2. Cek Roller, periksa bentuk roller  jika ada bentuk yang rusak atau peyang (tidak rata) harus diganti. Dan saat pengantian harus satu set walaupun yang rusak hanya satu karena roller yang lain memiliki keausan yang berbeda sehingga kerja antara yang satu dengan yang lain tidak merata
   
3. Cek ketebalan roller tidak boleh kurang dari 17,5 mm
4. Setiap kilometer mencapai 8.000 km dianjurkan menganti oli girbok dengan oli spesifikasi SAE 10W
5. V-Belt dianjurkan diganti jika motor sudah mencapai 15.000 km
6. Filter udara CVT harus di bersihkan setiap 3 bulan atau berbarengan saat servis berkala. Namun itu tidak menjadi patokan karena jika filter udara sudah tidak berpori itu artinya filter udara harus segera di ganti.
7. Saat musim hujan hindari air setinggi rumah CVT, karena jika air masuk apalagi bercampur dengan debu dan mengendap di belt atau roller,  komponen bukan cuma cepat terkikis tapi akan timbulkan suara berdecit.